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Elevata ossigenazione, densità alta e forte potere antidetonante sono le caratteristiche primarie di questo carburante, nato per tutte le competizioni diverse da quelle regolamentate dalle norme ACI-CSAI e F.I.M. Trova la sua maggiore resa in tutti quei motori che hanno un’aspirazione sacrificata per progettazione e nei motori sovralimentati limitati dalla flangia, restituendo un’ottima ossigenazione e garantendo un’alta protezione ottanica grazie ai metalli presenti al suo interno. Si fa’ apprezzare per il notevole incremento di accelerazione e coppia che riesce a far sprigionare al motore. Applicazione: E’ necessario un adeguamento all’anticipo dell’accensione ed un aumento della portata del carburante pari ad un 10-15% circa.
Elevata ossigenazione, densità alta e forte potere antidetonante sono le caratteristiche primarie di questo carburante, nato per tutte le competizioni diverse da quelle regolamentate dalle norme ACI-CSAI e F.I.M. Trova la sua maggiore resa in tutti quei motori che hanno un’aspirazione sacrificata per progettazione e nei motori sovralimentati limitati dalla flangia, restituendo un’ottima ossigenazione e garantendo un’alta protezione ottanica grazie ai metalli presenti al suo interno. Si fa’ apprezzare per il notevole incremento di accelerazione e coppia che riesce a far sprigionare al motore. Applicazione: E’ necessario un adeguamento all’anticipo dell’accensione ed un aumento della portata del carburante pari ad un 10-15% circa.
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